JOYZAN | Attenuatore Passivo HT201 20:1 a Larghezza di Banda 10 MHz Pesante Attenuazione del Segnale Generatore di Segnale Multifunzionale per Oscilloscopio Assistenza Nella Misurazione Automobili
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| Codice | B09LVKL36K |
|---|---|
| EAN | |
| Classifica | 18° in Attenuatori di segnale |
| Amazon | Bestseller di attenuatori di segnale |
| Marca | Joyzan |
| Produttore | Joyzan |
19,94 €
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Descrizione Prodotto | Info by Amazon
Misurazione della Forma d'Onda: Accessori per osciloscopio, L'attenuatore passivo è progettato appositamente per assistere la misurazione dell'automobile, attenuatore passivo con attenuazione 20: 1, che può consentire all'oscilloscopio di misurare le forme d'onda dell'iniettore di carburante e dell'accensione primaria
Attenuatore Passivo con Attenuazione 20:1: L'attenuatore di segnale attenua con un rapporto di 20:1. Ad esempio, se immette un segnale da 20 V, può emettere un segnale da 1 V; Poiché il segnale è attenuato, utilizzando questo elemento, oscilloscopio generatore può misurare una tensione superiore al suo intervallo (± 20 V)
HT201 L'attenuatore Segnale: L'attenuatore passivo HT201 è stato progettato per consentire la misurazione delle forme d'onda dell'iniettore di carburante e dell'accensione primaria utilizzando i prodotti dell'oscilloscopio, L'attenuatore passivo del generatore di segnale dell'oscilloscopio è di piccole dimensioni e leggero per un facile trasporto e conservazione. Progettato per assistere la misurazione automobilistica
Protezione da Sovraccarico: L'attenuatore passivo può fornire una maggiore protezione da sovraccarico in ingresso, rendendolo più sicuro da usare. Quando viene utilizzato in un oscilloscopio per misurare un segnale induttivo, come un ugello a getto e un'accensione primaria, Attenuazione del segnale per diagnostico automobilistico fornisce una protezione avanzata dal sovraccarico in ingresso
Nota: Attenuatore passivo a larghezza di banda 10 MHz per oscilloscopio, Dopo aver ricevuto il oscilloscopio per generatore di segnale per auto , controllare se è danneggiato; Se hai domande, ti preghiamo di contattarci in tempo; Non usarlo per i test di accensione secondaria
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